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展望未来

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战略定(ding)位

落实交(jiao)运集(ji)团发(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)目标愿(yuan)景,重轮集(ji)团将把握(wo)“一(yi)带一(yi)路(lu)”、长江(jiang)经(jing)(jing)济(ji)带、西部(bu)陆海新通道和成渝(yu)双(shuang)城经(jing)(jing)济(ji)圈建设等发(fa)(fa)展(zhan)契(qi)机,通过深(shen)化(hua)改革、创新发(fa)(fa)展(zhan),推进传统物流(liu)向现代(dai)物流(liu)转(zhuan)(zhuan)型(xing)、水上观光(guang)旅(lv)游向休闲综(zong)合旅(lv)游转(zhuan)(zhuan)型(xing)、规模(mo)型(xing)船(chuan)舶(bo)工业向价值型(xing)船(chuan)舶(bo)工业转(zhuan)(zhuan)型(xing),努力(li)打造(zao)成为(wei)集(ji)航运物流(liu)、旅(lv)游客运、船(chuan)舶(bo)工业为(wei)一(yi)体(ti)的(de)(de)(de)经(jing)(jing)营实力(li)更(geng)强、服务品质更(geng)高、盈利水平更(geng)好的(de)(de)(de)西部(bu)一(yi)流(liu)的(de)(de)(de)现代(dai)化(hua)综(zong)合航运企业。

  
     发展思路

“十四五”期间,立足航运(yun)(yun)物(wu)流、旅(lv)游(you)客运(yun)(yun)、船(chuan)舶(bo)工业(ye)(ye)三大(da)主业(ye)(ye),努力(li)在(zai)供(gong)(gong)给(ji)的精准(zhun)性(xing)、灵活性(xing)、有效性(xing)上下功夫,通过(guo)企业(ye)(ye)信息化(hua)和(he)智能化(hua)改造、组织结构优(you)化(hua)调整、人才(cai)队伍(wu)建设和(he)激励机制优(you)化(hua)等手段,满足市场个性(xing)化(hua)、动态化(hua)、差异(yi)化(hua)需(xu)要(yao),提升服务(wu)产(chan)品与市场需(xu)求的匹配度,全面提高产(chan)业(ye)(ye)的供(gong)(gong)给(ji)服务(wu)能力(li),实现(xian)物(wu)流做(zuo)强、客运(yun)(yun)做(zuo)优(you)、工业(ye)(ye)做(zuo)专的目标,推动重轮(lun)集(ji)团(tuan)主业(ye)(ye)向绿色(se)物(wu)流、智慧航运(yun)(yun)、综(zong)合(he)服务(wu)转(zhuan)型。

航运(yun)物流做强(qiang):到“十(shi)四五”末,重(zhong)轮集团综合(he)物流服务能(neng)力(li)(li)更强(qiang),市场竞争能(neng)力(li)(li)更强(qiang),盈利(li)能(neng)力(li)(li)更强(qiang),风险管控能(neng)力(li)(li)更强(qiang)。

旅游客(ke)(ke)运做优(you):到“十四五”末,重轮集团旅游客(ke)(ke)运产(chan)业(ye)(ye)布局更(geng)(geng)完善(shan),产(chan)业(ye)(ye)业(ye)(ye)态和(he)服务产(chan)品更(geng)(geng)优(you)化,供需匹配(pei)更(geng)(geng)精准,客(ke)(ke)运发展质量更(geng)(geng)高。

船舶工业(ye)(ye)做专:到(dao)“十四(si)五”末,重轮(lun)集团船舶建造、船舶修理(li)(li)技(ji)术和钢结构(gou)加工技(ji)术更(geng)专深,专业(ye)(ye)管理(li)(li)能力更(geng)强(qiang),企业(ye)(ye)效(xiao)益更(geng)好。

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